鍵のカバーが壊れる
見ての通り、カバーが割れセロハンテープぐるぐる巻きで固定。
見栄え悪し。
そこでブランキーもないので、予備にもう１つカギを作ることにしました。
※元のキーレスにはシリコンカバー付けました。少し厚みがでるけどフィット感良いです。
汚れが目立つ場合やカバーが外れやすいときにいいかも。
ディーラーだと高額
調べてみるとディーラーではキーレスの注文1万～2万ほどかかるらしい。
なかなか高い。
ただキーを作成するだけならホームセンターなどで500円で作れる。
でもやっぱりキーレスほしい。
ネットでブランキー作成可能
さらに調べてみるとAmazonでキーレスのカバー付きでブランクキー作成が可能なのを発見。
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安い。
※キーレスの基盤は付いていません。
キーナンバーがわかれば作成可能。
車体購入時にキープレートが付属していて、5桁の番号が記載してあります。
それがわかればネットで注文可能です。
キーナンバーがわからない場合
キーナンバーがわからない場合は、ディーラーに問い合わせすればわかります。個人情報の関係で車検証の所有者のみだったと思います。
または運転席のドアハンドルのキーを挿すところの裏に記載してあります。
内張を外さないといけないので素人には少々ハードルが上がります。
ＭＨ２１Ｓはネジ3本外せばアクセスできるので割と簡単です。
キーレスの基盤はヤフオク
キーレスの基盤は新品で5000円ほど。
ヤフオクやメルカリで中古が出回っております。
僕の場合はヤフオクで送料込み800円でした。
念のため、キーレスの基盤の色を確認します。
ＭＨ２１Ｓは黄色、灰色、青だったような？！間違ってたらごめんなさい。
うちのは青だったので同じ青を購入。
電池も100均で購入。ちなみにサイズはCR1220。
キーレスの登録方法
ネット探してみると2パターンありました。
1つ目の方法
※注意
登録方法は全行程、60秒以内に終える。
(１) 車両を初期状態する。（バッテリーのマイナスを外す）
・イグニッションＳＷからキーを抜いた状態にする
・全てのドアを閉める
・運転席ドアロックノブをアンロック状態にする。
(２) 運転席ドアを開ける
(３) イグニッションスイッチにキーを挿入し、イグニッションをＯＦＦ→ＯＮしたら10秒以内にＯＮ→ＯＦＦしてキーを抜く。
(４) キーを抜いたら20秒以内に運転席ドアを3回閉←→開する。
(５) イグニッションスイッチにキーを挿入し、イグニッションをＯＦＦ→ＯＮしたら10秒以内にＯＮ→ＯＦＦしてキーを抜く。
・成功すると登録モードになりドアのロック・アンロックが作動する。
(６) キーを抜いてから20秒以内に登録するキーレスのボタンを押す。
・成功するとドアのロック、アンロックの順に作動する。
ちなみに3個のキーレスが登録できます。
途中で間違えてしまった場合や60秒以内に作業が終わらなかった場合には、キーレスが登録されないまま、登録モードは解除されるのでまたやり直せます。
キーレス登録できない
僕の場合、はじめバッテリーはそのままでやり失敗。バッテリー外しても失敗。上記の通りやりましたが、ドアのロックアンロックが反応しませんでした。
基盤の故障を疑いましたが、とあるブログにスピード感が大事と記載してあり、素早くやったらできました。
60秒以内とありますが、実際は30秒くらいで全行程終えたら成功しました。
同じように車体のドアロックが反応しない場合はスピードアップでやってみるとできるかも？！
キーレス登録方法２
ちなみにもう一つの登録方法も記載しておきます。
(１) 車両を初期状態する。
・バッテリのマイナス端子を外す。
・イグニッションスイッチからキーを抜いた状態にする。
・全てのドアを閉める
・運転席ドアロックノブをアンロック状態にする。
(２) 30秒放置後、バッテリのマイナス端子を取り付ける。
(３) 運転席ドアロックノブをロック→アンロック→ロック→アンロックの順で操作する。
(４) 登録するキーレスボタンを押す。成功するとロック、アンロックの順に反応する。
(５) 運転席ドアロックノブをロック状態にする。登録モードに入ります。
(６) 登録するキーレスボタンを2回押す。成功するとアンロック、ロックの順に作動して登録完了。
まとめ
ディーラーで購入、キーレス登録すると高い。
自分でやれば2000円ほど。
登録動作はスピード感大事。
