【AF61トゥデイ】セルが回らない症状|エンジンがかからない・バッテリー&ヒューズの端子が錆び腐食している場合の修理方法

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AF61トゥデイのエンジンがかからない

実家のじいじいが乗っている原付バイクToday。

しばらく乗っておらず、久しぶりにエンジンをかけようとしたらエンジンかからず。

新しい原付バイクを買おうとしてましたが、一旦保留にしてもらい、直していこうと思います。

Todayのエンジンがかからない理由

ざっとエンジンがかからない原因を調べたところ

・バッテリー上がり
・セルモーターの故障
・スターターリレーの故障

が挙げられました。

順番に原因追及してみます。

まず、バッテリー。

バイク屋さんで新品のバッテリーに交換してもらい1週間過ぎてないとのこと。

はい、バッテリー上がりは消えました。

ちなみにじいじいはバイク屋さんで8800円でバッテリー交換してもらったそうです。

メガパワー バイクバッテリー Today (トゥデイ) 型式 BA-AF61 / JBH-AF67 MTX4L-BS 密閉式

ネットなら2000円ほど。

続いて、セルモーター。

今回、セルを押してもうんともすんとも音がしません。

セルモーターの故障なら何かしら反応するのではないか(異音等)

カウルを外さないといけないので後回しです。

スターターリレーが怪しい

そしてスターターリレー。

スターターリレーが故障した場合、セルを押してもうんともすんとも音がしないらしい。

実に怪しい。

足元のカウルを外し、バッテリー付近にあるスターターリレーを確認してみます。

AF61トゥデイ

なんだかんだでカウル全部外しました。

ヒューズの配線が切れてた

AF61トゥデイヒューズ

画像の通り、ヒューズの配線が断線してるではないですか。

腐食して切れた感じ。

これはダメだ。早速パーツの調達へ。

キジマ (kijima) バイク バイクパーツ ヒューズホルダー 管タイプ 15x55x13mm 汎用 1個入り 304-7060

エーモン(amon) 管ヒューズ 15A (約φ6.4×長さ約30mm) 5本入 3656

近所のホームセンターを覗きましたが、ヒューズはあったけど、ヒューズホルダーが売ってない。

Amazonでポチっと。

ちなみにヒューズもAmazonのほうが安かったのでぽちっと。

こんな感じで綺麗なヒューズと端子になりました

エンジンかからず

ヒューズ交換・配線と交換したけど、セルはまったく反応せず。

無駄金だったのか。いや、断線してたら結局はエンジンかからん。と割り切り次へ。

やっぱりスターターリレーが怪しい

スターターリレーを外して確認してみると・・・

錆びとるw

端子部分が錆びていると、中までサビがまわっている可能性大だそうです。

これは怪しい。

が値段が高そう。

ヤフオクやメルカリにも中古が出てますがなんだかんだ1500円~2500円(中古)

だった新品がいいよね。

ホンダ(Honda) 純正部品 HONDA トゥデイ(AF61) スターターリレー TODAY 990931

ちなみにバイクパーツセンターでは1500円ほどと安いですが、送料660円ほどかかる。

5500円以上だと送料無料みたいですが、今回はAmazonでポチっとな。

エンジン始動

スターターリレーを新品に交換したらあっさりエンジンかかりました。

無事に復活です。

じいじいも喜んでました笑