アドレスv50のスピードが出ない
ある日、なんとなくアドレスv50を乗っていると、あれ？なんかスピードがでない？
フルスロットルでも、30キロほどしか出ていない。
なんかエンジンなのか駆動系なのか、いつもよりうるさい。
原因はなんなのか。思い当たる箇所を見てみる。
吸引系が原因か
まず、気になるのが、吸引系。
エアクリーナー周り。
ばらしてみると、オイルまみれでフィルターが入ってない。
これが原因かなのか。ひとまず、綺麗に清掃してフィルターセット。
結果・・・残念。
でも、ここはいずれメンテナンスしなければいけなかったのでヨシ！
プラグのかぶりか
続いて、気になるのが点火系。
プラグです。
プラグレンチ必要です。
また、アドレスのプラグ交換、絶妙に面倒です。
アクセスしにくい。
なんでこんな作りにしたのか。
さくっと、プラグ交換して結果・・・残念！
でも2万キロは交換してなかったので、ヨシ！
駆動系の故障か
あとはトラブルの定番といえば、駆動系。
Vベルト、プーリー、ウエイトローラーです。
インパクト持ってないので、２つ特殊工具必要です。
必要な工具
スズキ系 12角プーリー脱着レンチ 32mm スズキ用
ユニバーサルホルダー
この二つ。
どちらも調べつくして、最安だと思います。
交換パーツ
今回、買いそろえたパーツは
デイトナ(Daytona) バイク用 DWR ウエイトローラー φ17×12mm 11.5g 方向指定なし 3個セット
NTB(エヌティービー) DPS-02 スライドピース
バイク用ドライブベルト スズキ レッツ4 CA41A
こちらも適合調べ尽くして最安です。
もし、わからないことがYouTubeチャンネルのほうにどこでもコメントください。
駆動系をバラす
駆動系のカバーまわり・8mm
エアクリーナーボックスの固定ネジ・12㎜
あとプラスドライバーで1本
こんな感じで外れます。
購入した工具でプーリーを外します。
めちゃくちゃ硬いです。
ラスペネあったら使ったほうが良いです。
ローラーみて確信しました。原因はウエイトローラー。
減りまっくて、割れてます。
あとは購入したパーツを交換して完了。
無事、スピードでました。
まとめ
とにかくネジが硬い。
インパクト買ってもいいかも。
買うなら18V以上。
