マフラーの錆びたボルトが外れない
我が家に来たMH21SワゴンRのマフラーのボルトが錆びてまったく外せない。
ちなみに５５６吹き付け済み。
ラチェットにステンレスパイプを嵌めてテコの原理でも外せず。
お手上げです。
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凍結浸透ルブがイイらしい
ネットで色々検索してみてました。
錆びたボルトを外す手段として
・ガスバーナーであぶる。
・凍結浸透ルブ
・サンダーで切断
がありました。
まずガスバーナー。扱ったことがないためとゴムパーツが近くにあるため危険と判断。
サンダーは所持してない。危なそうなので却下。
はい、凍結浸透ルブです。
KURE 凍結浸透ルブ 1433 480ml
金属を凍結させて収縮させる
固着したサビたボルトやナットなどにスプレーするだけで、金属部分が凍結収縮して、サビに亀裂が入り、同時にすばやく潤滑剤が浸透し、固着したボルトやナットを緩めやすくする。
すばらしい。
一応、ラスペネも用意。
ワコーズ 業務用浸透潤滑剤 RP-C ラスぺネC 業務用 350ml A122
錆びたボルトに吹き付ける
ネジに約5秒集中噴射
ちょっと放置
おぉ、ウソみたいに外れた！！！
まわればこっちのもんだ！
念のためラスペネも吹き付けてネジが切れないように慎重に回す。
無事外せました。
すごいよ。凍結浸透ルブ！
ネジ緩め剤で最強は？
個人的に思うネジ緩め剤で最強な方法は、
1位 ガスバーナーで炙る。
2位 凍結浸透ルブ
3位 ラスペネ
4位 5-56DX
素人がやるなら断然凍結浸透ルブ。
凍結浸透ルブ＋ラスペネは最強説あると思います。
まとめ
５５６⇒ラスペネ⇒凍結浸透ルブ
ダメならガスバーナーであぶる。
ネジが切れたらサンダーで切断。
でも、1回凍結浸透ルブお試しあれ。
動画にしてみました。